Дэвис, капитан и командующий флотом линкора «Невада», оставил два эсминца для защиты «Оклахомы», а затем флот на полном ходу двинулся вперед, сбросив с себя устрашающую подводную лодку-призрак. По сути, потерявшая мощь «Оклахома» стала ягнёнком на заклание. Неуловимая немецкая подводная лодка может потопить её в любой момент; когда «Окрахому» потопят, то только для того, чтобы спасти упавших в воду моряков.
Услышав новость о том, что флот был атакован немецкой подводной лодкой на полпути, лица всех в Вашингтонском боевом командовании стали совсем уродливыми.
Какое глупое начало! Почему он столкнулся с подводной лодкой-призраком в это время в огромном море?!
На мгновение президенту Уилки даже захотелось отозвать флот, но он стиснул зубы и отбросил эту идею. В душе он молился и надеялся что-то обрести на этот раз. Страшная 460-мм корабельная пушка советского линкора высвободит свою мощь и сильно повредит немецкий флот. По незнанию он возлагал надежды на советские линкоры.
Но было ясно, что на этот раз его и остальных снова ждет разочарование.
Около 7 часов утра немецкий корабельный радар обнаружил флот США, через некоторое время дистанция между двумя сторонами сократилась до 35 километров.
«Бум бум бум!»
Внезапно взревели главные орудия двух советских линкоров, и выпущенные снаряды с неукротимой скоростью полетели в сторону немецкого флота вдали.
Увидев это, командующий флотом Дэвис не удержался от бормотания. — У Советов вообще нет мозгов раз стреляют на такую дистанцию? —. Два линкора присоединились к Атлантическому флоту всего несколько дней назад, и они не проводили никаких совместных учений; коммандер Дэвис не знает дальности действия 460-мм пушек советских линкоров. Насколько далеко может попасть корабль — он не знал и не думал, что главные орудия Советов вообще могут поразить цель на таком большом расстоянии.
Как упоминалось ранее, эти советские морские орудия калибра 460 мм были отлиты немцами. При тогдашних промышленных мощностях Германии было немного неохота производить морское орудие такого преувеличенного калибра, поэтому Янник приказал делать бракованные, если не могут производить качественные; то пускай производили такие, которые бы взрывались.
Производимое основное орудие калибра 460 мм имеет максимальную дальность 42 км при стрельбе бронебойными снарядами, эта дальность должна учитывать кривизну земли, а это означает, что цель находится под водной антенной и визуально вообще не наблюдается. Метод Советов заключается в использовании встроенный в линкор гидросамолет взлетающий и корректирующий главное орудие в соответствии с азимутом, предоставленным гидросамолетом. Хотя этот метод теоретически осуществим, почти невозможно поразить движущуюся цель в 40 км с скорострельность этого основного орудия. Вряд ли он сможет повоевать, если конечно сможет поразить хотя бы одну цель таким выстрелом.
В исходном времени и пространстве, в морском сражении в заливе Райт в октябре 1944 года, японский Ямато начал бомбардировку американского эскортного авианосца «Уайт Плейнс» на сверхдальней дистанции 32 км. Однако ни один из них не попал… Эта стрельба должна стать рекордом самого дальнего результативного обстрела (промаха) морского орудия по движущейся цели в истории человечества. Формирование стрэдла означает правильное измерение и прицеливание, и устойчивый выстрел, как правило, попадает. Маловероятно, что пять последовательных выстрелов с разворота попадут во вражеский корабль. Можно только сказать, что характеристики Ямато действительно плохие.
Авианосец CVE-66 «White Plains»
В этот момент, после почти минуты полета, в море более чем в тысяче метров от немецкого флота упало 18 снарядов, вызвав огромные струи воды.
Командующий германским флотом с пренебрежением смотрел на водометы вдали. — Эти советские дурачки стреляют только для того, чтобы напугать нас?
Естественно, немецкая армия уже получила информацию о том, что два линкора «советского класса» были переданы в Атлантический флот США. Они немного боялись 460-мм главного орудия, поэтому не планировали вести артиллерийские бои с флотом США. Хотя производительность системы наведения линкора советского типа хрень как говно ничего нестоящее. А вдруг им повезет?
Поэтому, когда корабельный радар засек американский флот, командующий германским флотом отдал приказ о пуске кислородных торпед, и эти торпеды были новейших усовершенствованных моделей, снабженных акустическими механизмами наведения и магнитными взрывателями, которые взрывались при их приближении к вражеским военным кораблям; и он будет атаковать не только кормовой винт вражеского корабля, как оригинальная торпеда со звуковым наведением.
Пришёл второй залп артиллерийского огня Советского флота, и точность была все еще ужасной, еще более преувеличенной, чем первый выстрел. Командир Дэвис даже хотел сообщить двум линкорам, чтобы они не тратили снаряды без нужды, не лучше ли подождать, пока они не окажутся достаточно близко, чтобы применить свою огневую мощь?
Но в этот момент, около борта линкора советского типа яростно всколыхнула огромная струя воды, за ней последовали вторая и третья струи! Не пощадили и другой линкор, и с борта корабля взмыло в небо пять или шесть струй воды!
"О Боже!»
Линкор класса Ямато в оригинальном пространстве-времени кажется мощным, но и у него много недостатков.
Например, с точки зрения материалов, ключевые детали класса Yamato изготовлены из броневой плиты высокой твердости VH Face-Harden, которая была улучшена Японией на основе британского типа KC, а броня типа KC была закуплена от британского судостроительства в 1913 г. Такого рода броня естественно уступает броне Британии, США и Германии после 1930-х годов. По результатам испытаний после войны, американцы считают, что броня VH Face-Harden Японии прочнее, чем у Соединенных Штатов. Броневая плита -A, используемая для ключевых частей линкора, уменьшена на 10%. Кроме того, конструкция брони класса Ямато делает упор на толщину брони, но не учитывает, как поглощать урон ударной волны, приносимые попадающими снарядами, в результате чего основной броневой пояс может не получить больших повреждений после попадания, но другие структуры не выдерживают нагрузки и ломаются первыми.
С точки зрения противоторпедной защиты, линкоры обычно не могут достичь уровня брони над водной поверхностью. Это связано с тем, что в то время линкоры в основном основывались на «бомбардировке линкора» как основе конструкции защиты, а ограниченный вес брони был сконцентрирован на защите над ватерлинией.; Что касается подводной защиты, полагайтесь на амортизирующие конструкции или водонепроницаемые отсеки для контроля и уменьшения повреждений, или используйте насосы для регулировки водозабора в корабле для устранения опрокидывания, потому-что даже в случае стихийного бедствия, контролировать большой забор воды будет невозможно; хотя главный броневой пояс некоторых линкоров будет простираться на несколько палуб ниже ватерлинии, в основном он предназначен для защиты от крупнокалиберных артиллерийских снарядов противника, попавших вблизи или ниже ватерлинии, а не от торпед.
Например, главный броневой пояс класса «Ямато» не был защищен ниже ватерлинии, хотя для предотвращения подводной баллистической артиллерийской атаки, о которой больше всего беспокоился японский флот (по иронии судьбы, Япония придавала большое значение развитию таких водных снарядов в то время он был направлен на подводную защиту линкоров, недостаток), броня СТС была вытянута на днище корабля, но этот слой брони находится внутри отсека, что не может предотвратить пробитие торпед во внешний отсек.
В результате после подрыва на мине, остается огромная дыра с неимоверным притоком воды. Кроме того, конструкция отсека класса «Ямато» слишком проста, а его способность поглощать удары плохая, что, можно сказать, становиться еще хуже при столкновении с мощной торпедой.
Естественно, Янник не был настолько любезен, чтобы помочь Советам исправить эти недостатки, но наоборот сохранил их все; вкупе с проблемами советского мастерства броневая прочность линкоров советского класса была даже хуже, чем у Ямато.
В этот момент его атаковали немецкие торпеды, и энергия взрыва моментально разорвала наружную броню, а одна из них попала в заднюю часть левого борта в районе отделения вспомогательных рулевых машин, пробив огромную брешь, начался прилив тонн морской воды.
Еще одна торпеда попала рядом со складским помещением в передней части левого борта, что также вызвало большой приток забортной воды, которая вскоре затопила дизельные генераторы в носовой части, что привело к сбою в системе электроснабжения, и несколько водяных насосов перестали работать. Тонны морской воды было проглочено и безрезультатно выкачано.
Внутри линкора члены группы ликвидации последствий отчаянно пытаются спасти свой собственный линкор.
Советский флот не трус, и даже на суше боеспособность флота не уступает армейскому, а гораздо выше.
На германо-советском сухопутном поле боя в изначальном времени и пространстве если и есть какая-то часть, которая заставляет немцев бояться, то это должен быть советский флот. Это не обычная пехота, а серьезные советские моряки. Это тоже чудо Второй мировой войны.
В германо-советской войне из-за потери в начале войны большого количества ветеранов, плохой дисциплины новобранцев и невиданной напряженности на войне вкупе с потерей большого количества кораблей ВМФ СССР, в первые дни войны они могли выполнять только некоторые задачи сопровождения, особенно на Тихом океане. Флот, в принципе никакой войны не проходил, флот формировался в самостоятельную армию и выходил на берег воевать. Один только ТОФ имел почти 150 000 человек, которые потом сошли на берег воевать и сформировали бригаду морской пехоты участвовавшие в битве под Москвой и Сталинградской битве, битве за Кавказ, обороне Севастополя, обороне Ленинграда и обороне Арктики. Награждены многочисленными медалями. Всего во время войны на берег сошло 300 000 моряков.
Когда немецкая армия впервые увидела советский флот в рубашке с морской душой, кричащей «Ула» в атаку, они были совершенно ошарашены. Все недоумевали, что это за заговор. Неужели флот настолько бесполезен? Хотя боеспособность выше, чем у армейских, да и живучее.
Советский военно-морской флот полностью заслужил слова «храбрый и боевой», когда вышел на берег и был назван немецкой армией «черным дьяволом».
В этот момент члены группы аварийно-спасательных работ рискуют своими жизнями, чтобы залатать брешь, к сожалению, их храбрость не может сравниться с ужасающей силой природы, а морской воды вливается все больше и больше, и огромный корпус начал крениться медленно.
«!»
Наблюдая за медленно кренящимися двумя линкорами «советского класса», командир Дэвис почувствовал холод во всем теле, как будто он внезапно упал в прорубь, и все его тело постоянно дышало холодным воздухом.
— Есть ли поблизости немецкая подводная лодка?!. — Неужели они попали в ловушку немцев?!
Он немедленно отдал флоту приказ маневрировать и уклоняться.
Тогда он впал в дилемму и продолжал двигаться вперед: сражаться с немецким флотом? Или обстреливать друг друга на большом расстоянии? Но снаряды на таком расстоянии не могут попасть, хоть даже сутки стреляй, вряд ли попадешь хоть раз.
Как раз, когда он колебался, немецкая торпеда помогла ему «решить» проблему. Перед лицом этих звуковых торпед любые маневры уклонения бесполезны, если только ваша скорость не намного превышает скорость торпеды, иначе вам не удастся уйти от преследования этих богов смерти.
Сопровождаемые неисчислимыми взрывами, боевые корабли один за другим попадали под торпедные обстрелы, а некоторые незадачливые боевые корабли на одном дыхании схватывали десятки торпед и разлетались на несколько секций, потом опускались на морское дно.
