Британские войска, находившиеся на территории Великобритании, были срочно переброшены для нападения на Бумаре.
Но дорога к Бумаре была изрешечена дырами от немецких бомбардировщиков, и было сброшено большое количество мин, что серьезно повлияло на скорость продвижения британцев. Кроме того, в небе находились немецкие бомбардировщики, и как только британцы соберут слишком много войск, они подвергнутся разящей бомбардировке с этих бомбардировщиков.
В течение всего дня британская армия мало продвигалась, но и потеряла много войск зазря, можно только ждать и наблюдать, как немецкие транспортные самолеты в Бумаре трип за трипом доставляют припасы. Немцы использовали для десантирования не только транспортные самолеты, но и планеры различных размеров, вынужденные приземлиться в Бумаре. Большинство этих планеров были одноразовыми, и восстанавливать их не имело смысла, к тому же они были нагружены стальными пластинами, поэтому им было не страшно упасть и разбиться. При вынужденной посадке нужно только обеспечить безопасность пилота, всему корпусу все равно, какой вид падения.
Этот стальной лист — перфорированный стальной лист PSP, оригинальное время и пространство во Второй мировой войне называется Marston pad.
Концепция площадки Марстона зародилась в Европе. Многие военные аэродромы в Британии и Франции до Второй мировой войны все еще оставались грунтовыми, а когда самолеты стали тяжелее, на колесах начали использовать тормоза, но в то время дерн на британских и французских аэродромах был лучшим в мире и едва справлялся с ним.
Только когда к власти пришла Германия и на континенте сгустились военные тучи, Британия и Франция занервничали. Как только началась война, было неизбежно, что существующие аэродромы будут атакованы, и к тому времени потребуется большое количество временных аэродромов. Инженерам пришлось решать проблему, как быстро построить временные аэродромы, которые можно было бы использовать. Британские инженеры разработали рулоны стальной сетки для быстрого покрытия взлетно-посадочных полос, а во Франции были разработаны деревянные доски с механизмами блокировки.
Британские и французские исследования также привлекли внимание ВВС армии США, которые проанализировали оба варианта как непригодные. Британская не выдерживала взлета и посадки тяжелых американских бомбардировщиков и ее было трудно ремонтировать после повреждения, а французская была слишком тяжелой и неудобной для установки. Затем компания Carnegie Steel Company из Иллинойса разработала накладку Marston по заказу авиационного корпуса армии США, объединив британский и французский опыт.
Накладки M8 Marston, которые широко использовались во Второй мировой войне, представляли собой штампованные и формованные стальные пластины. Каждый кусок был длиной 3 метра, шириной 0,38 метра и весил 30 килограммов. Благодаря двум горизонтальным пазам, разделяющим каждую пластину на три секции, и 87 отверстиям, пробитым в них, а также защелкам спереди и сзади для крепления пластин друг к другу, они были очень просты в установке и могли быть выполнены одним человеком с использованием простых инструментов. Небольшая группа инженеров могла построить взлетно-посадочную полосу длиной 1500 метров и шириной 60 метров за два дня.
Marston легко и быстро укладываются, для работы требуется простая выровненная поверхность, а ширина подиума может быть увеличена путем укладки каждой детали в шахматном порядке. Каждый мат располагается в шахматном порядке для увеличения ширины взлетно-посадочной полосы. Каждый ряд матов может быть усилен U-образными болтами, вбитыми в землю или приваренными, в зависимости от необходимости. Если вы более искушены, вы также можете использовать травяные маты или тому подобное, чтобы сначала уложить слой подстилки.
Marston широко использовались во Второй мировой войне благодаря своей простоте и скорости укладки, а также легкости ремонта и замены, от островов Тихого океана до полей сражений в Африке, в Европе. Без него воздушная мощь союзников не могла быть своевременно переброшена вперед и использовалась бы гораздо менее эффективно, вплоть до серьезного влияния на ход военных действий.
Хотя она не была очень технической, она была довольно ресурсоемкой; только в США во время Второй мировой войны было произведено около 2 миллионов тонн прокладок M8 Marston, что обошлось в 200 миллионов долларов по ценам 1940 года. С другой стороны, у бедных ресурсами стран Оси не было бы желания их использовать; то есть они не могли бы позволить себе их использовать, даже если бы захотели.
Один за другим стальные листы слетались вместе, и к позднему вечеру была построена взлетно-посадочная полоса шириной 30 м на 200 м; к завтрашнему утру она будет готова для нормального взлета и посадки самолетов.
Наконец наступила ночь, и британские войска, разминируя мины и строя дороги, упорно продвигались к Бумаре.
На другой стороне, в резиденции премьер-министра Ирландии, немецкий посланник с мрачным лицом уставился на стоявшего перед ним премьер-министра Ирландии де Валера: «Ваша страна сегодня тайно отправила в Англию почти еще один батальон, не так ли? Это и есть ваша так называемая политика нейтралитета?!».
Премьер-министр де Валер вытер пот с лица: «Мистер Джонас, я могу поклясться Богом, что эти люди ни в коем случае не были посланы туда нами. Они были актом предательства…».
В начале Второй мировой войны в оригинальном временном периоде ирландский премьер-министр де Валер сообщил Дейлу, что нейтралитет является лучшей политикой для Ирландии, что Дейл почти единогласно поддержал. Из всех членов Содружества в то время Ирландия была единственной нейтральной страной.
Но, несмотря на заявления правительства о нейтралитете, многие ирландцы решили восстать против Германии. Согласно более поздним статистическим данным, к концу войны 60 000 ирландцев служили в британской армии, в том числе тысячи в ирландских вооруженных силах. Они либо добирались до Великобритании через Северную Ирландию, либо отправлялись непосредственно на британский материк и вступали в британскую армию, составляя примерно 1/6 от общей численности ирландской армии (42 000 человек).
Опасаясь ухудшения англо-ирландских отношений, британская армия не стала формировать соответствующие «ирландские силы», а распределила их по различным подразделениям.
Ирландские солдаты не ожидали, что ирландские власти не оценят их храбрость, а будут считать их «дезертирами».
После окончания войны в Европе ирландские власти начали ликвидировать «дезертиров» из армии. 8 августа законопроект был принят. Законопроект содержит четыре основных элемента: в период «дезертирства» «дезертиры» лишаются всех выплат и пособий; они теряют любое право на пенсию за выслугу лет; они теряют любые пособия по безработице, обычно предоставляемые бывшим военнослужащим и женщинам Ирландской армии; и они лишаются права пользоваться государственными средствами в течение семи лет, им не разрешалось получать какое-либо вознаграждение за свой труд из государственных средств.
Указ распространялся только на тех членов РПА, которые «дезертировали» в армию воюющих стран во время Второй мировой войны, и не касался гражданских лиц, затронув, по оценкам, от 4 000 до 5 000 человек.
Некоторые военные пенсионеры и высокопоставленные лица пытались добиться отмены указа, и, несмотря на их возражения, Палата общин проголосовала за законопроект.
В такой обстановке многие вернувшиеся ветераны оказались в жалком положении и были названы «предателями». Они были внесены в «черный список» правительства и лишены возможности занимать государственные должности, а их семьи живут под насмешками окружающих. Фактически, помимо прямого запрета на государственную службу, эти «предатели» подвергались дискриминации и остракизму со стороны общества, не могли найти работу и в основном жили в нищете, к чему были причастны их дети.
Из-за внутренних дел Ирландии и проблем Северной Ирландии британское правительство долгое время не прекращало «ответные» действия ирландского правительства. Только в 1990-х годах отношение ирландского общества к ветеранам Второй мировой войны постепенно изменилось.
Немецкий посланник прервал де Валера взмахом руки, и сказал ему с презрительным выражением лица: «Независимо от того, дезертировали ли эти люди частным образом или были тайно посланы вашим правительством, я знаю только то, что наши немецкие солдаты могут попасть под их пули в будущем. Это открытый акт войны! А раз ваша страна так хочет войны, мы дадим вам войну!».
