Если бы немцы, которые были настолько дотошны и совершенны, что, казалось, находились на поздних стадиях обсессивно-компульсивного расстройства, спроектировали его, то за восемь жизней они не смогли бы создать такой «чудо-автомобиль», как Chaser Jagdpanther.
Длина этой машины составляет 6,83 метра, плюс высота нижнего пулемета всего 2,17 метра, ширина машины 2,123 метра, в результате чего машина также имеет довольно узкое пространство. Для того чтобы разместить крупнокалиберное орудие в таком узком пространстве, конструкторам пришлось расположить орудие справа от центральной оси всего танка, в результате чего центр тяжести всего танка Chaser также оказался смещенным.
Янник посчитал, что 50-мм танковой пушки KwK39L/60 было достаточно на первое время, поэтому он также не стал ставить 75-мм противотанковую пушку StuK40L/43 из оригинального временного периода, и с некоторыми другими улучшениями, правая сторона Chaser теперь должна была выдерживать дополнительное давление чуть более 500 кг, что было лучше, чем у Chaser оригинального временного периода.
Подобные асимметрии между правой и левой сторонами вызывают у немецких дизайнеров неприятные ощущения.
Хорошо известно, что танки Tiger и Leopard использовали ступенчатую конструкцию грузовых колес, которая была навязана им из-за недостатка резинового утяжелителя по краям грузовых колес, что означало, что Германия должна была найти способы установить больше грузовых колес, чтобы выдержать вес всего танка в пределах ограниченной длины корпуса.
Таким образом, для конструкции с торсионными балками инженерам пришлось устанавливать больше торсионных балок — целых 16 для Tiger и Leopard — так что простые конструктивные преимущества торсионных балок были сразу же утрачены. Еще одна причина усложнить механизм шагания «Тигра» и «Леопарда» была найдена самими немецкими конструкторами — они не могли смириться с асимметрией грузовых колес своего танка, поэтому прибегли к тому, чтобы сделать сложные ступенчатые грузовые колеса симметричными от борта к борту.
Из-за размещения пушки личный состав также был устроен совсем не так, как в других танках. Водитель находился впереди, за ним — начальник орудия, а за начальником орудия — грузчик — три человека, расположенные по длине, один рядом с другим. За пушкой находился капитан этой машины, на которого также возлагались обязанности радиста.
Таким образом, четыре человека сидели в форме буквы L в небольшом пространстве, и на крыше было только два выхода — капитан пользовался одним, а остальные должны были воспользоваться другим выходом за погрузчиком, если они хотели уйти. Обратная сторона такого расположения очевидна, если он будет уничтожен в бою, из этих четырех обитателей смогут выбраться максимум двое, капитан и грузчик. Выживут ли водитель и командир орудия или нет, зависело только от Бога.
Хотя всего этого было достаточно, чтобы сломить перфекционистских немецких конструкторов, армия выразила значительное удовлетворение.
Лобовая часть этого ягдпанцера имела броню толщиной 60 мм с наклоном 60 градусов, а днище машины также имело броню толщиной 60 мм с наклоном 40 градусов. Борта и корма также имели 20-мм наклонную броню. Хотя 20-мм броня не защищала от вражеских танковых орудий или противотанковых пушек, она защищала от пуль и осколков.
Хотя мощность 160 л.с. была не очень велика, Jagdpanther весил всего дюжину тонн и мог развивать скорость по дороге 42 км/ч, что обеспечивало ему отличную мобильность. Это было намного лучше, чем те буксируемые артиллерийские орудия, которые требовали машин для буксировки, мулов и лошадей, чтобы тянуть их, когда не было машин, и даже могли толкаться только солдатами при входе на позицию, и даже могли использоваться как гостевые танки, когда это было необходимо! Где найти такое хорошее оружие?
А его простая конструкция и прочность также были главной изюминкой One Chaser Jagdpanzer. Вы знаете, что оружие, предназначенное для пехоты, не должно быть очень хрупким, потому что чем оно хрупче, тем сложнее с ним обращаться и тем больше вероятность неисправности.
Подобно знаменитому пулемету Гатлинга, когда он был впервые представлен, он был настоящим мастерством и убийцей. К 1882 году скорострельность орудия достигла 1200 выстрелов в минуту.
Но это, казалось бы, потрясающее оружие исчезло на некоторое время, даже в Первой и Второй мировой войне.
Поскольку самым большим его недостатком было то, что стрелок не мог контролировать себя на поле боя из-за расстояния между собой и вражеским зарядом, он сходил с ума и крутил рукоятку все быстрее и быстрее, в результате чего пулемет перегревался, заклинивал или взрывался.
Поэтому пехоте требовалось много простого снаряжения, которое было дешевым и могло использоваться повседневно без особого ухода.
В результате этого обстрела было уничтожено пять французских тяжелых танков B1, а контратака французских танков даже не задела край этих охотников.
Четыреста метров, не длинное и не короткое расстояние на поле боя, и заряжающий отряд мог пробежать это расстояние всего за несколько минут, чтобы ворваться на позиции противника.
Конечно, это также означало, что они вошли в зону действия почти всего оружия обороняющейся стороны, кроме пистолетов и гранат, и в истории уже случалось, что атакующая сторона не могла прорваться через эти несколько сотен метров, даже если бы пролила всю свою кровь.
Хотя атакующих французов теперь сопровождали танки, только что прошедший сильный дождь оставил землю грязной, что сделало этих больших парней гораздо менее маневренными. Тяжелые танки B1 весом более 30 тонн пострадали еще больше, два из них даже погрузились в грязь и не могли двигаться. Они могли только настроить свои башни для ведения огня по немецким позициям на возвышенностях, что было довольно сложно.
Остальные танки Soma 35 Medium и Renault 35 Light продвигались так же медленно, время от времени останавливаясь для выстрела.
Вероятно, потеряв уверенность в эффективности своих танков, французская пехота даже обогнала танки слева и справа и предприняла игривую атаку на высоту. И сопровождавшие их офицеры не остановили отсоединение солдат от танков, они просто кричали, чтобы бойцы сохраняли зарядный строй.
Давид не мог не покачать головой, наблюдая за тем, как строй противника превращается в странное формирование пехоты впереди и танков сзади, несущихся к их высотам.
Французские солдаты пробирались по грязи и с трудом продвинулись более чем на 200 метров от немецкой позиции, к тому времени они отбросили свои танки более чем на сто метров.
«Огонь!».
Интенсивный огонь внезапно вспыхнул с немецкой позиции, на высоте располагался батальон, немецкая формация была стандартной системой 3-3, их батальон состоял из 27 отделений, что означало наличие 27 станковых пулеметов MG3.
Конечно, эти 27 пулеметов не могли вести одновременный огонь, ведь пулеметные позиции были ключевыми целями противника, и невозможно было оставаться на одном месте с неограниченной огневой мощью.
Пулеметам приходилось часто менять позиции, поэтому они должны были вести огонь поочередно, чтобы поддерживать постоянный огонь и лишить противника возможности использовать их в своих интересах.
Винтовки 98K, автоматы MP44 и пулеметы MG3 открыли огонь, и интенсивная огневая мощь отбила французских солдат, которые бросились на 200 метров. Первый взвод французских солдат был мгновенно разорван на куски страшным огнем, а те, кто находился сразу за ними, были сбиты на землю рядами, как будто косили пшеницу, не имея возможности прорваться на расстояние двухсот метров.
Яростная атака французской пехоты была остановлена в одно мгновение, новобранцы разбегались в страхе от немецкого шквала пуль, ветераны падали на землю прикрыв голову руками.
А в это время немецкие минометные снаряды продолжали падать на толпу, превращаясь в бесчисленные осколки, разрывая хрупкие тела на части и унося с собой непрерывный поток французских солдат.
