Хммм. Мой ход? Взяв из «стены» кость, я поставил её себе в «руку». Отлично! Теперь у меня одноцветный зелёный якуман! Осталось только сбросить лишнюю кость… Однако мой сбор может сыграть кому-нибудь на руку. Ладно, была, не была!
Тан.
— Рон. Иппацу риичи, таняо, иппейко, два дора, ханеман (1), — беспощадно объявил Король Белфаста, и от застигнувшего меня врасплох отчаяния, я ненароком уронил лицо на стол для маджонга.
— Ооо, пронесло. Спасибо, Тоя-доно, благодаря Вашему вмешательству я спасся, — Король Мисумидо с облегчением похлопал себя по груди, наигранно сильно преувеличивая волнение.
Проклятье. Я проиграл! Они слишком быстро научились играть в сёги и маджонг, и теперь на голову превосходят меня в этих играх! Моей печали нет предела!
— И ещё, Тоя-доно. Я хотел продолжить наш прошлый разговор…
— Ах, Вы хотите продолжить разговор на тему строительства железной дороги? Хорошо, один момент, пожалуйста, — отложив в сторону кости для маджонга, я развернул на поверхности стола для маджонга обычную карту. — Для начала я подумывал проложить железнодорожные пути от Столицы Империи Рифурису до Столицы Королевства Белфаст. Понимаете, я как-то просто изучал карту и меня посетила неожиданная мысль, что поезд придётся как нельзя кстати именно по этому маршруту.
— Вы упомянули «железнодорожные пути», я правильно их назвал? Так вот, Вы имеете в виду те тонкие железные полоски, которые находились под показанной Вами ранее вагонеткой?
— Да. Та~к, сейчас, один момент, вот… это миниатюрный вариант, сделанный чисто для наглядного примера… я бы даже сказал это моделька, — сказал я, обратившись к 【Хранилищу】 и достав прямое железнодорожное полотно длинной сантиметров в восемьдесят и соответствующего размера поезд, похожий на паровоз.
Естественно поезд только похож на паровоз и приходит в движение не за счёт пара. Затем, я расположил рельсы и, поставив на них поезд, завершил приготовления.
— Пожалуйста, влейте свою магическую силу в модельку поезда и наблюдайте за результатом.
— М? Вот так? Ооо?! — переспросил Король Белфаста, и, влив толику магической силы, удивился пришедшей в движение модельке паровоза, начавшей медленно двигаться по рельсам.
— Данная моделька олицетворяет наш проект магического поезда, использующего для движения, как и говорит название, магическую силу, которой не требуется очень много, благодаря особой системе усиления и преобразования. Данная моделька приходит в движение от крохи магической силы, но для полноразмерной модели потребуется гораздо больше магической силы.
Да, мы разработали аккумуляторы для магической силы. Ничего сложного, берётся несколько кусков кристаллита (фрагментов тел Фраза) и при помощи обработки магической резной печатью заполняются Жидким Эфиром, в результате чего и получается аккумулятор. По сути, аккумуляторы получились упрощённой версией магического накопителя в Вавилоне, разработанного Профессором специально для моих отлучек в Обратный Мир.
Естественно, аккумулятор, что и подразумевает название, не одноразовое приспособление, его можно перезаряжать… или, скорее, заново заполнять магической силой. Объём упрощенного накопителя, аккумулятора, то есть, вмещает приблизительно двадцать запасов силы среднего мага.
— Сперва мы передадим чертежи поезда на исследование в Ферсэн, там смогут поставить производство базовой конструкции на поток. Тем не менее Ферсэн будет только первой страной и далеко не единственной, мы произвели некоторые доработки, которые позволят со временем любой стране осуществлять около девяноста процентов необходимой работы.
— Что на счёт последних десяти процентов?
— Коммерческая тайна нашей страны, торговый секрет так сказать.
— Вы весьма проницательны, Тоя-доно.
Ну, на текущей момент времени нет острой необходимости открывать всем технологию производства Жидкого Эфира и магических аккумуляторов. Да и нужно же нашей стране тоже на чём-то зарабатывать.
— Для начала мы соединим Рифурису и Белфаст, далее мы по возможности протянем железнодорожное полотно максимально близко к Мисумидо, а потом в Регулус. Идея сама по себе отличная, не правда ли? Однако, это только пока идея и всем странам, которые соединит железная дорога, сперва необходимо обсудить все детали, чтобы не осталось непонятных моментов и никаких недосказанностей. Вот как-то так я вижу это на данный момент.
В конечном итоге, моя роль в задумке с поездами и железной дорогой сведётся исключительно к созданию и продаже самих составов магических поездов. Тем не менее задумка и была изначально рассчитана на то, чтобы рано или поздно каждая страна научилась изготавливать свои собственные поезда, они сумеют воспроизвести собственные модели по нашим чертежам, разве что за исключением магических аккумуляторов.
В идеале, было бы неплохо, если со временем каждая страна занялась продвижением самостоятельных проектов развития железнодорожного сообщения внутри территории своей страны. Учитывая масштабы работы, по сути, для протяжки железнодорожного полотна нужно задействовать всего дюжину другую магов земли, и тогда проблем и сложностей не возникнет.
Раз уж на то пошло, на самом деле мы способны также начать массовое производство магических автомобилей. Хотя, ничего принципиально нового мы сейчас не создадим, а в очередной раз запустим массовое производство упрощённых моделей, которые сейчас имеются в «Ангаре». С другой стороны, автомобили — транспортные средства повышенной опасности и далеко не все смогут их себе позволить… Наверное, только Семьи Правителей и дворяне?
— Понятно, в таком случае, мы заранее хотели бы договориться о приглашении нескольких магических инженеров из Ферсэна для обучения наших специалистов.
— Или по возможности принять наших специалистов и инженеров у себя…
Король Белфаста и Император Рифурису активно включись в разговор, и начали обсуждение будущих перспектив сотрудничества.
Меж тем, Король Зверей Мисумидо подпёр подборок рукой, пристально изучая карту, лежащую на столе для маджонга:
— Интересно, а как же быть нам в Мисумидо? Как ни как, с Белфастом нас разделяет Великая Река Гау. Да и просто так своими силами мост мы не сможет построить, — сказал Его Величество Король Зверей, бросая на меня косые взгляды.
— … мы можем построить мост для Мисумидо.
— Простите-извините, Вам могло показаться, мол, я давлю на Вас, но знайте, я несколько не настаиваю. И естественно мы оплатим строительство.
Не-не, это не просто «могло показаться», он действительно надавил на меня, сильно надавил…
— Потом поговорите о делах. Сейчас я хотел бы спросить у Вас о другом, Тоя-доно. Вам ещё нужна моделька магического поезда…? Ямато она бы понравилась…
— Аах, нет… в смысле, я могу отдать её Вам. Пожалуйста, подождите немного, сейчас я достану и другие рельсы, у меня есть не только прямые, — кивнул я на просьбу Его Величества Короля Белфаста, и, обратившись к 【Хранилищу】, достал другие виды рельс: S-образные секции, развязки и прочие.
Сложно представить иную судьбу для этой модельки поезда. Всё же это просто игрушка. И я буду очень рад, если она понравится Принцу Ямато. Даже хотя мы с Юминой только помолвлены и не женаты, Принц Ямато мой будущий шурин. Изи-бизи.
Чудесная работоспособность модельки поезда обеспечена при помощи маленького магического камня и простой магической резной печати, другими словами, можно наладить массовое производство моделек и поставить их на реализацию через Альбу-сан? Хм, можно продавать не только модельки поездов и рельсы к ним, ещё можно попробовать пустить в продажу диорамы. Хорошо, потом поделюсь идеей с Альбой-сан.
* * *
Примечания переводчика:
1. В оригинале идёт «ロン。リーチ一発タンヤオイーペーコードラドラ、跳満»
«ロン = Ron = рон»; «リーチ = Rīchi = риичи»; «一発 = いっぱつ = Ippatsu = иппацу»; «タンヤオ = 断ヤオ = Tan’yao = таняо»; «イーペーコー = 一盃口 = Īpeikō = иппейко»; «ドラドラ = Doradora = дора дора»; «跳満 = はねまん = Haneman = ханеман».
Хотелось бы это всё объяснить, но малость погуглив, я понял, что придётся разобраться в игре и перечислить многие правила, поэтому при желании можно ознакомиться самостоятельно…
