После этого разговора генерал Жуков и Вегенер фон Браун согласились с мнением своего царя, каким бы странным оно ни было. То, что Александр является их работодателем, играет определенную роль в их послушании его приказам о секретности в отношении передовых технологий.
Они отправились в другой ангар, чтобы осмотреть еще один самолет, который Имперские динамические системы построили для ВВС Рутении.
Войдя в ангар, Александр увидел сливки пирога. Долгожданный истребитель F-4 Phantom, который будет принят на вооружение в качестве основного истребителя ВВС Рутении, теперь наконец-то построен и может быть принят на вооружение в любое время.
Длина F4 Phantom в два раза больше, чем у большинства истребителей времен 2-й мировой войны и 2-й мировой войны. Передовая авионика, интегрированная с радаром, системой наведения и системами вооружения, делала его грозным противником, сбивающим самолеты еще до того, как пилоты сбитых самолетов успевают повернуть голову в поисках цели.
Александр подошел к одному из истребителей F-4 Phantom. Его высота более чем в два раза превышала его рост. Он провел рукой по его гладкой композитной броне, способной выдержать попадание пушки калибра 20 миллиметров.
По сравнению с оригиналом, в этой рутенийской копии вместо аналогового электромеханического компьютера полетных данных CPK91/A24G используются микропроцессоры. Это дает ему большую мощность обработки данных и вычислений для полета, баллистики, телеметрии и многих других систем, которых не было у оригинального F-4 Phantom.
Впечатляющие достижения и технические характеристики могут быть бесполезными, если ими управляет неумелый пилот.
Чтобы управлять этим или любым другим самолетом, пилот должен пройти 4-летний курс обучения в Академии ВВС Рутении и пройти строгую подготовку пилота. Это, конечно для того, чтобы убедиться, что каждый рубль, потраченный на создание этой красоты, стоит того.
Поскольку прошло всего четыре года, Рутения не сможет увидеть F-4 Phantom в воздухе, пока не выпустит первую партию квалифицированных пилотов.
"Это просто прелесть, Ваше Величество", — сказал генерал Жуков с изумленным выражением на лице. "У него самая большая скорость, лучшее вооружение, лучшие системы и отличная маневренность".
"Я не могу не согласиться", — сказал Александр, кивая. "Однако, пока мы ждем, когда эта красавица полетит, IDS также построила винтовые самолеты, чтобы компенсировать недостаток инвентаря в наших ВВС".
Ситуация, описанная ранее, относится и к реактивным истребителям: если враг увидит, что они не используют истребители с пропеллерами, возникнут подозрения. Чтобы убедиться, что этого не произойдет, пока они разрабатывают передовую военную технику, Александр решил производить винтомоторные самолеты Второй мировой войны, чтобы отвлечь их от планов шпионажа.
Среди самолетов, которые они производили, — Vought F4U Corsair, P-51 Mustang и Curtiss SB2C Helldiver. Большинство из них — американские модели. Причина в том, что он лучше всего знаком с этими самолетами, а также для экономии средств на исследования и разработки.
Однако внутренности самолетов значительно отличаются от оригиналов. Эти самолеты имеют много нового, например, более совершенные поршневые двигатели или новые турбовинтовые двигатели, которые придают им большую мощность скорость и устойчивость, простые компьютеры наведения на цель, использующие микропроцессоры, более легкие цифровые системы управления, навесные устройства для ракет и бомб, катапультируемые сиденья и автоматическое самоуничтожение для предотвращения захвата врагом, как и все другие самолеты, замеченные в этой секретной зоне. А если понадобится, их переоборудуют для полетов в качестве беспилотного разведчика, приманки для вражеских противовоздушных батарей и ударного беспилотника.
Хотя они устарели по сравнению с тем, что создается сейчас, у них все еще есть цель, так как враг не продвинут технологически. Он также может служить учебным самолетом для подготовки пилотов. Хотя для этого у них есть T-38 Talon.
Однако это его начинание обходится рутенийцам в миллионы рублей. Оборонный бюджет растет с каждым годом, и каждый раз, когда им приходится предлагать увеличение бюджета, становится все труднее и труднее убедить, и обосновать это перед комитетом по вооруженным силам Сената Рутении, тем более что то, что они строят, засекречено.
"Вегенер, я полагаю, у вас есть что-то, что вы хотите мне показать?" сказал Александр, его глаза переместились на Вегенера.
Вегенер моргнул, выйдя из задумчивости. Его взгляд заворожил самолет позади Александра, особенно его турбореактивный двигатель Imperial Electric J79.
"Да, сэр, он в соседнем ангаре", — сказал Вегенер.
"Ведите нас к нему", — сказал Александр, и Вегенер кивнул в знак благодарности. Он пошел по дороге, а они последовали за ним.
Прибыв в следующий ангар, глаза Александра встретились с другой красавицей, очаровавшей его.
"Вы действительно сделали это, Вегенер", — сказал Александр, его глаза загорелись от волнения. Это был SR-71 Blackbird. Этот титановый зверь идеально подходит для разведывательных миссий благодаря своему высокому потолку полета в 85 000 футов или 25 908 метров, что почти в три раза больше, чем у коммерческих самолетов, которые могут летать на высоте только 30 000 футов.
Хотя Вегенеру была приятна похвала Его Величества, он рад не подвигу SR-71 Blackbird, а тому факту, что можно летать в космос. На протяжении всей своей карьеры он изучал и исследовал способы, как осуществить мечту всей своей жизни — попасть на Луну. Сначала он думал, что это невозможно, потому что в мире нет двигателя, способного достичь такой поразительной высоты. Но когда Александр пригласил его посетить Рутению, на него снизошло озарение.
Чтобы заставить его понять, что его мечта возможна, а не просто фантазия, Вегенер фон Браун поклялся в верности императору Александру и сделает все, что в его силах, чтобы помочь ему построить такие впечатляющие самолеты, как этот.
"Ваше Величество, на что способен этот самолет?" поинтересовался генерал Жуков.
"Ну, этот зверь может шпионить за нашими врагами в воздухе так, чтобы они не заметили", — ответил Александр самым простым образом. "Хотя для разведки врагов и используются самолеты-разведчики, их все равно можно обнаружить с помощью радаров или человеческого глаза. Однако к этому самолету это не относится, поскольку он летит на высоте 25 900 метров или даже выше, что делает невозможным его обнаружение."
"Есть ли у вас название для такого зверя?" — спросил Жуков.
"Его имя будет... "Гамаюн"".
"Это поразительно, Ваше Величество. Подумать только, всего за четыре года мы смогли создать самолет с такими потрясающими возможностями, что это похоже на фантазию."
"Это больше не фантазия. И если вы думаете, что это лучшее, что мы можем создать, то наш следующий проект еще больше собьет ваше чувство реальности", — Александр вздернул брови на Жукова.
"Ваше Величество... только не говорите мне... что вы собираетесь сделать это сейчас?" Вегенер заикался, сдерживая бурлящее внутри него волнение.
"Да. Поскольку вы проделали большую работу, внеся вклад в развитие Рутенийской империи, вы заслуживаете награды", — Александр сделал паузу и взглянул на Ролана. "Отнеси мой портфель в самолет, у меня там есть кое-что, что я должен показать Вегенеру".
"Да, Ваше Величество", — сказал Ролан и умчался.
Через десять минут Ролан вернулся с портфелем. "Держите, сэр!"
Ролан передал портфель Александру.
Тот открыл его и взял то, что было внутри. Это был аккуратно сложенный чертеж. Затем он передал его Вегенеру, который ухмылялся в предвкушении.
"Это... это... это…" Вегенер запнулся, не в силах закончить предложение, когда получил чертеж.
"Это ваша награда", — сказал Александр.
Вегенер развернул чертеж и увидел самое впечатляющее, что он видел в своей жизни.
"Это...!"
"Это схема ракеты, модель "Дельта"", — сказал Александр. "Я решил, что мы должны сначала отправить космические орбитальные приборы на орбиту вокруг этого мира, прежде чем посылать людей в пустоту, чтобы высадиться на Луну".
"Мы летим на Луну?!" воскликнул Жуков. "Это вообще возможно?"
"Я не могу в это поверить", — добавил Ролан.
"Это возможно при наличии большого количества денег, которых у нас сейчас нет, если только мы не попросим больше", — сказал Александр. "Не думаю, что комитет по вооруженным силам Сената Рутении одобрит это".
Генерал Жуков потер бороду, прежде чем заговорить. "Понятно, что Имперский Совет хочет узнать, куда тратятся деньги, и оправдать высокий налог".
"Ну, это легко, Ваше Величество. Нужно просто показать им, что мы здесь строим", — предложил Вегенер.
Александр мысленно хмыкнул.
"Сколько времени осталось до следующего слушания по бюджету?"
"Одна неделя, сэр".
"Хорошо, я приду вместе с моим министром обороны, посмотрим, сможем ли мы что-нибудь выкрутить".
"Спасибо, Ваше Величество!" сказал Вегенер, его волнение вырывалось из него, как гейзер.
"Ну... это также моя мечта — достичь Луны".
