Хотя отказ был таким же, как и два года назад когда он предложил Яннику брак, но на этот раз сердце Вильгельма II напонилось огромным облегчением, и его тон был намного мягче: «Ты устал? Вернись в свою комнату и отдохни».
Отдых? Янник горько улыбнулся. У него сейчас слишком много проблемы для спокойного отдыха. Боюсь, что в следующие десять лет у него не будет свободного времени: «Понятно, дедушка. Кроме того, мне нужно несколько человек из военно-морского флота, чтобы отправить их в Китай для выполнения задачи сопровождения. Я также хочу перевести некоторых людей из числа пилотов, отправленных в Советский Союз и в Китай для «Обучения морским полетам».
«Обучение морским полетам? Ты говоришь о гидросамолетах?».
Янник покачал головой: «Нет дедушка. Я говорю о настоящем авианосце вроде Японского «Feixiang». А не дрянной модифицированный корабль Британской империи».
Первый в мире авианосец гидросамолетов — был британский «HMS Ark Royal». В 1912 году Британский флот осуществил масштабную модификацию старого крейсера «HMS Ark Royal». Инженеры и техники демонтировали часть артиллерии и оборудования на корабле, заложили платформу на носу корабля для стоянки гидросамолета и установили на корабле большую стрелу для перевозки самолетов. Таким образом, «HMS Ark Royal» стал первым в мире авианосцем для гидросамолетов.
Однако это не прототип авианосца в современном понимании, потому что самолет, находящийся на корабле, не может взлетать и приземляться непосредственно на корабль. Всем самолетам там необходимо было взлетать и садиться на воду, а затем их поднимали с воды на военный корабль.
Первым в мире по-настоящему универсальным палубным авианосцем стал японский авианосец «Fengxiang», спроектированный в начале 1919 года и начавший строительство на японской верфи Асано в декабре того же года. Он был принят на вооружение в декабре 1922 года.
«Авианосец…». — По тускло мерцающим глазам Вильгельма II Янник мог сказать, что он совершенно не оптимистичен в отношении этого нового оборудования.
Похоже он все еще упрям и не может принять что-то новое: «Дедушка, честно говоря, Британская империя на противоположной стороне — это вековой флот с огромным опытом ведения боя на воде. Даже если у нас будет вдвое больше линкоров, чем у них, мы не сможем их победить. Так что мы можем полагаться лишь на новое оружие и новые методы ведения войны. Только тогда у нас будет шанс победить их».
Флот страны — очень сложный и систематический проект, и сформировать боевую мощь за несколько десятилетий будет сложно. Британия имеет давние морские традиции. Их Военно-морской флот формировался на протяжении сотен лет, а военные корабли строились ими сотни лет. Германии будет очень трудно догнать Великобританию за короткий период времени.
Лицо Вильгельма II было немного смущенным, как если бы он вспомнил свой печальный провал десять лет назад: «Так ты планируешь использовать авианосцы, чтобы нанести поражение британскому флоту?».
Вильгельм II, который в сентябре 1889 года пробыл на троне только больше года, был дружеский приглашен британцами возглавить немецкие корабли вместе с адмиралами, чтобы присутствовать на грандиозном королевском параде.
Огромные и великолепные линкоры Королевского флота в океане Спитхед у острова Уайт на юге Англии затмили глаза Вильгельма II, и заставила его стыдиться собственный флот.
Торжественная церемония сильно подстегнула чувство собственного достоинства Вильгельма II, а гегемония Королевского флота заставила его позавидовать этому. В 1895 году молодой Вильгельм II публично заявил: «Германия — мировая держава и будущее Германии, конечно же, за морем». Когда он сказал эти слова, он проигнорировал тот факт, что британцы были в море уже сотни лет, и хотел посвятить себя созданию огромного военно-морского флота своей страны.
Жалко, что несмотря на неистовое уничтожение ресурсов и капитала Германией на флот, нувориши в конечном итоге не могут сравниться со старым богатством помещиков, потому что британская семья слишком сильна. Если бы через несколько лет не разразилась Первая мировая война, Германский флот по-прежнему шёл бы вровень с Великобританией, но после начала Первой мировой войны Германия, находившаяся на пике судостроения, бросилась в битву, и к великому сожалению, проиграла британскому королевскому флоту, и с позором отступила.
Янник серьезно кивнул: «Да. И не думаю, что на это уйдет десять лет. Самолёты будут летать быстрее и выше, чем сейчас, с более тяжелым грузом. К тому времени, казалось бы, мощный линкор будет ни чем не лучше авианосца».
Хотя Вильгельм II все еще не мог отпустить беспокойство, он кивнул и махнул рукой.
Янник отсалютовал, и собирался развернуться и уйти, как внезапно Вильгельм II спросил его: «Что ты думаешь о проблеме Евреев? Кто-то недавно меня спросил, можем ли мы отправить их всех в Советский Союз».
«Какой идиот у тебя это спросил?!». — Хотя он не мог понять Евреев. (Они растут и живут в определённой стране, но все равно не считают себя их гражданами), но он не станет убивать их миллионами, как Гитлер:
«Дедушка, все страны в мире в основном антисемиты. Если мы хотя бы немного проявим к ним доброты, эти евреи соберутся в Германии. А если мы в будущем к примеру отдадим им место на Ближнем Востоке какую цену они заплатят нам? Если я позволю им оставить все имущество в Германии и позволить им выйти из дома и переехать в их страну, они откажутся?».
В первоначальное время и пространство в Европе, и даже в Соединённых Штатах люди относились к евреям с презрением, а когда выскочил Гитлер, и начал делать всю грязную работу за всех, он также взял на себя всю вину.
На самом деле, это было просто манипулирование массами. Разве местные крупные капиталисты не сделали столько же, сколько и евреи?
И разве не удобно возложить всю вину на кого-то другого? Когда начался экономический кризис и социальные конфликты обострились, люди хотели выпустить пар на ком то, и евреи отлично подходили для этого.
После ухода Янника, Вильгельм II позвал Браузика.
«Ваше Величество Император!».
Вильгельм II серёзно спросил: «Полковник Браузич, что вы думаете о поездке Янника?».
Полковник Браузич колебался, прежде чем заговорить: «Его Королевское Высочество Янник, кажется, готовится к следующей мировой войне».
Вильгельм II кивнул: «Как вы думаете, у него получится выиграть эту войну?».
Браузич ответил более осторожно: «Его Королевское Высочество Янник очень умён. И мне кажется, он уже осознал силу наших противников. Поэтому…».
Как раз когда Вильгельм II разговаривал с Полковником Браузиком, Янник встретил нескольких человек, приведенных Энни.
«Ваше Королевское Высочество, это глава нефтяной компании, мистер Клар».
Клар поспешил сказать: «Приветствую вас, достопочтенный Королевский Принц».
«Мистер Клар, у меня мало времени, давайте поговорим об этом здесь. Вы немедленно отправите несколько групп разведки нефти в Китай, чтобы найти нефть. Пускай они отправляются в «темную провинцию».
Клар нервно сказал: «Тёмная провинция? При всем моем уважении Ваше Высочество Янник, насколько мне известно, несколько стран провели там обследование, но они не смогли найти там нефть, и...».
Янник с ясным раздражением на лице и в голосе прервал его: «Они не могут её найти, потому что они не знают где находится нефть. Вы отправите людей в западную часть Тёмной провинции, и вы должны завершить их подготовку в течение недели и отправить их в Китай. Туда также будет перевезено горное оборудование.
При нынешней скорости транспортного корабля на то, чтобы добраться до Китая, потребуется не менее месяца.
Затем они должны переместить и собрать оборудование и начать работу. Получение от них новостей займет три месяца. Потом надо строить горнодобывающие и маслозаводы. Нефть там не дойдет до Германии менее чем через два года. Но даже если его транспортировка начнётся в 1930 году, к 1940 году у нас оставалось бы очень значительное количество нефти».
Янник особенно подчеркнул: «Глубина бурения должна быть более 1200 метров».
«Да, как скажете Принц». — Клар в недоумении ушёл и пошёл, чтобы собрать рабочую силу.
