После установления основных принципов, пришло время для дизайнера, чтобы спроектировать круизное судно.
Чтобы показать, как высоко они ценят Чэнь Чэня, генеральный директор верфи лично пришел и назначил десять конструкторов, чтобы выслушать просьбы Чэнь Чэня.
Как студенты в классе, десять дизайнеров сидели за своими столами, каждый с крошечным блокнотом, записывая все, что говорил Чэнь Чэнь.
— Я хочу, чтобы корпус был как можно больше. Если это выполнимо, лаборатории должны находиться под главной палубой корпуса. Они должны быть запечатаны и хорошо защищены.
— Мне не нужно слишком много лабораторий — всего около десяти больших и от сорока до пятидесяти средних и маленьких.”
Чэнь Чэнь немного подумал, указал на схему корпуса корабля и продолжил: “Для всего, что выше палубы, это может быть похоже на "Симфонию морей". Мне нужен сад на корме. Он не должен занимать много места, просто достаточно для тех, кто работает на корабле, чтобы получить ощущение воссоединения с природой.
— С обеих сторон сада должно быть по два блока одинаковой высоты. Интерьер этих зданий должен иметь двухуровневую структуру, лучше всего построенную как апартаменты, с двумя спальнями, одной гостиной и балконом с видом на море.
“Таким образом, жители, которые живут здесь, могут видеть сад с одной стороны и море с другой. Разве это не было бы приятным удовольствием?
— Кроме того, на борту должны быть развлекательные заведения, такие как театры, бассейны и бары, а также рестораны и конференц-залы. Кроме того, там должны быть и общежития экипажа, и тренировочные площадки.”
— Апартаменты, о которых вы упомянули, — это не общежития экипажа?” — удивленно спросил дизайнер.
— Эти апартаменты предназначены для исследователей. Экипаж и охранников, работающих на корабле, можно было расположить на самом нижнем этаже, чтобы сделать экстренные встречи более удобными.”
Чэнь Чэнь объяснил: “Кроме того, нет необходимости быть скупым в плане пространства. В конце концов, моему кораблю не нужно будет перевозить пассажиров. Комнаты для экипажа не должны быть слишком вычурными, но и не должны быть слишком маленькими. Просто оформите их как стандартные номера.”
Эти дизайнеры сняли основные моменты Чэнь Чэня в соответствии с его планом, после чего они сразу же приступили к проектированию.
Что касается размеров корпуса, то Чэнь Чэнь сначала надеялся, что он будет больше пятисот метров в длину. В конце концов, устойчивость корабля увеличивалась пропорционально его объему. Тем не менее, это было обескуражено верфью Мейера, потому что, если корабль был слишком массивным, он был подвержен более скрытым рискам с точки зрения строительных материалов.
Таким образом, окончательный корпус должен был быть 404 метра в длину, 80 метров в ширину и 60 метров в высоту. Над палубой было бы 8 слоев, каждый высотой 4 метра.
Длина не была круглым числом, потому что Чэнь Чэнь особенно любил число 404. Это было точно так же, как тогда Чэнь Чэнь выбрал общежитие 404. В китайской культуре это число имело особое значение…
После того, как эта группа конструкторов сделает расчеты, вес этого заказного круизного судна превысит триста пятьдесят тысяч тонн. Он был в полтора раза тяжелее "Симфонии морей", но из-за того, что в нем было меньше гостевых комнат с роскошной мебелью, окончательная цена, предложенная фабрикой, составила всего полтора миллиарда долларов, что всего на двести миллионов больше, чем стоила "Симфония морей".
Верфи Мейера потребовалось бы около трех месяцев, чтобы построить компоненты корпуса. В дополнение к времени, необходимому для последующей сборки и меблировки, это займет в общей сложности полгода.
Более того, это было связано с тем, что они использовали модульный метод строительства, как и строительные блоки.
Если бы они использовали обычный метод строительства, то строительство такого гигантского круизного судна заняло бы по меньшей мере два года.
Наконец, Чэнь Чэнь должен был назвать это круизное судно.
Это было связано с тем, что, согласно международной практике, когда строительство судна начиналось, кусок стальной пластины вырезался в форме силуэта корпуса или инициалов названия судна, что означало официальное начало строительных работ.
Чэнь Чэнь подумал и в конце концов решил. — В таком случае я назову его "Блэклайт".”
Так началось строительство круизного лайнера "Блэклайт".
Хотя "Блэклайт" не был самым большим кораблем в мире, на данный момент это, должно быть, самый большой круизный лайнер в мире.
Когда Чен Чен выходил из верфи Мейера, он вдруг растерялся.
Теперь он строил еще один проект.
Самым ранним из них была Намибийская атомная электростанция Blacklight Biotechnology, проект которой планировалось завершить через восемнадцать месяцев. Он был утвержден в марте 2022 года, и к настоящему времени до его завершения оставалось еще 11 месяцев.
Кроме того, существовал Экологический Наукоград, который находился на первом этапе строительства, а также подземная экспериментальная база, строительство которой займет четыре месяца.
Сегодня у него был еще один круизный лайнер, на строительство которого уйдет полгода.
Даже после всего этого у него все еще не было зарядных устройств, которые он мог бы использовать…
Чен-Чен потерял дар речи. В следующую секунду зазвонил его телефон.
Он включил телефон и увидел, что звонит принц Стил.
Чэнь Чэнь нахмурился и хотел было отклонить звонок, но передумал.
— Дорогой Чэнь, где ты был последние два дня?”
— Голос принца Стила звучал немного устало, но он все равно громко рассмеялся. — Я хочу выпить с тобой, чтобы как следует отблагодарить, но последние два дня я был совершенно измотан из-за того, что произошло.”
— Все в порядке. Когда я помогал тебе на корабле, я помогал и себе.”
— Интересно, есть ли причина, по которой ваше высочество звонит?”
— Ничего особенного. Я просто хотел спросить вас кое о чем, — сказал принц Стил, — как вы тогда узнали, что группа Лео связалась с пиратами и заставила их напасть на Симфонию морей?”
— Естественно, у меня есть свои каналы.”
Чен Чен поднял бровь. — Какие-то проблемы?”
“Нет, нет, пожалуйста, не поймите меня неправильно, — поспешил объяснить по телефону принц Стил, — тогда почему вы все-таки поднялись на борт корабля?”
— Честно говоря, если бы я узнал об этом раньше, то не поднялся бы на борт.”
Чэнь Чэнь ответил: “Но, к сожалению, я узнал об этом только тогда, когда был на корабле, и к тому моменту корабль уже покинул берег.”
Голос на другом конце провода не мог удержаться от смеха. — Это действительно позор, мистер Чен Чен. И все же я хочу поблагодарить вас. Если вам понадобится моя помощь, пожалуйста, дайте мне знать.”
Когда Чэнь Чэнь услышал это, его сердце подпрыгнуло. — Раз уж вы это сказали, то можете мне кое в чем помочь.”
— О?”
— В голосе принца Стила послышалось легкое удивление.
“"Симфония морей" все еще стоит в Уолфиш-Бей?” — спросил Чен Чен.
"да. Симфония морей принадлежит Европейскому континенту, который прислал сюда исследователей, чтобы выяснить, что произошло.”
— Меня просили не покидать Уолфиш-Бей, — беспомощно произнес принц Стил. И они тоже ищут тебя.”
— Ищешь меня?”
Чен Чен кивнул. — Я понял. В таком случае не могли бы вы передать сообщение компании, владеющей "Симфонией морей", — скажите им, что я готов арендовать "Симфонию морей" на полгода по той же цене, что и вы. Не могли бы вы мне помочь?”
“Это…”
При этих словах принц Стил немного смутился. “Мистер Чен Чен, ты можешь этого не знать. Хотя я арендовал "Симфонию морей" за двадцать миллионов долларов в месяц, вы наверняка видели множество магазинов на борту, которые арендуют другие деловые партнеры. Помимо арендной платы, я также должен был заплатить определенную сумму этим партнерам.”
— Все в порядке, я тоже могу это сделать.” Чен-Чен был невозмутим.
— Раз уж ты так сказал, все будет проще.” Принц Стил вздохнул с облегчением. — Я полагаю, что все еще имею некоторое влияние в этих вопросах.”
— В таком случае благодарю вас, ваше высочество.”
Обменявшись еще несколькими репликами, Чэнь Чэнь повесил трубку.
