Они были полны сомнений, но не знали ответа. Некоторые люди подозревали, что американцы и Pengyun заключили частный контракт, что привело к утечке технической информации, а некоторые думали, что это островная страна. Что касается прецизионных технологий, лишь несколько стран могли конкурировать с европейской прецизионной промышленностью.
«В любом случае, на этот раз мы прибыли в Китай, мы должны разобраться! Если кто-то нарушает договор, мы обязательно обратимся к ЕС и Всемирной торговой организации!» им было трудно игнорировать этот факт.
За последние несколько десятилетий, опираясь на монополию в области точной промышленности, развитые европейские страны во главе с Германией экспортировали большое количество промышленной продукции в развивающиеся страны, такие как Китай.
И если Красное Письмо владеет такой технологией с их производственными мощностями и низкими затратами на рабочую силу, совсем скоро рынок элитных товаров будет заполнен «СДЕЛАНО, В КИТАЕ!»
Пресс-конференция все еще продолжалась. Взыскательные гости не могли сдержать собственного волнения и сомнений. Им не терпелось встретить с Pengyun, чтобы расспросить.
И эта уникальная конференция по запуску автомобилей проходила на нескольких платформах, что привлекло пристальное внимание большинства пользователей сети!
Впервые они увидели публичную конференцию, интеллектуальный дорожный аватар, наполненный виртуальной сценой со светом и голосом и всем остальным!
Некоторые бизнесмены даже думали, что эту умную дорогу можно превратить в туристический проект, похожий на парк развлечений, а не просто в инфраструктуру для транспорта.
«Хорошая задумка!» выразил искреннее одобрение директор Муниципального управления дорожным движением в коммерческом автомобиле на магнитной подушке.
«Автомобили Магелев, беспилотное вождение и эта интеллектуальная дорога… если город сможет покрыть такой новый тип транспортных средств, управление дорожным движением станет в 10 000 раз проще!»
«Это скоро произойдет!» сказал Лу Цзысинь. «Сейчас у нас уже есть такая технология. Если вы хотите продвигать её, вам просто нужна помощь».
В этом коммерческом автомобиле, помимо директора бюро управления движением, также находились руководители высшего звена крупных предприятий, таких как Zhongnan Construction Group и Huachao New Energy.
Благодаря серии демонстраций и представлений эти генеральные директора были очень даже заинтересованы в этом проекте.
«Группа Красного Письма впечатляют. Сегодня я осмеливаюсь заявить, что в следующие десять лет умная дорога определенно заменит нынешние обычные дороги и распространится по всему миру!» заявил генеральный директор Zhongnan Construction Group.
«Я действительно не ожидал, что сегодня я увижу такую перекрестную дорогу. До того, как мы начали строительство, мы никогда не думали, что функция дороги — не только служить транспортным средствам, но и быть местом для отдыха и развлечений!»
Генеральный директор Huachao New Energy также серьезно сказал: «Я согласен с вами. Я мало знаю о других аспектах, но функция зарядки этого нового энергетического автомобиля слишком мощная!
Раньше мы сотрудничали со многими автомобильными компаниями, занимающимися новыми видами энергии, а также сотрудничали в разработке некоторых методов улучшения зарядки транспортных средств на новых источниках энергии. Были опробованы различные батареи, различные электростанции и различные методы. До сих пор мы не обнаружили, что традиционная заправка топливом является более экономичным по времени и трудозатратам методом.
Если в будущем дороги можно будет заряжать с помощью магнитной индукции, тогда нам не нужно будет тратить много сил и ресурсов на строительство зарядной станции. Нам нужно будет только проложить подзаряжаемую дорогу, чтобы решить эту большую проблему!
Срок службы транспортных средств на новой энергии может быть практически неограничен! Перспективы такого рынка неизмеримы, и я бы подписался на этот проект!»
«Ха-ха-ха!» кто-то в машине сказал с улыбкой: «Чжан Цзун, когда эта конференция будет окончена, я думаю, многие инвесторы поспешат вкладывать средства в строительство».
На рынке не было недостатка в капитале, отсутствовали только те проекты, в которые можно было бы инвестировать. В последние годы все перспективные проекты, похоже, были монополизированы Красным Письмом. Трудно представить себе большой проект, который они не могли себе позволить. Естественно, что другие предприятия такой возможности не упустят.
Чем больше люди разговаривали в машине, тем активнее они работали, и некоторые уже связались с помощниками и секретарями в частном порядке, готовясь к соответствующим запросам.
Автомобиль на магнитной подушке плавно доехал до конца интеллектуальной дороги парка автомобильного индустриального парка Pengyun. Здесь же был выставочный зал продукции Pengyun.
Толпа собралась и вошла в выставочный зал. Цзян Сюньмэй сделал краткое представление и сказал: «Функции наших машин на магнитной подушке и интеллектуальных дорог, должно быть, увидели уже все. Однако это не все, что предлагает наша конференция.
Настоящая изюминка этой конференции ещё впереди!»
Ее слова пробудили аппетит. Для них машина на магнитной подушке и умная дорога уже были достаточно шокирующими. Но, есть еще что-то? Что это?
Работники СМИ уже были в восторге. Все увиденное ими обязательно попадет в заголовки газет. Некоторые редакционные отделы уже начали продвигать новости.
В центре выставочного зала грузовик на магнитной подвеске разгружал вагон, и всем это было интересно. Что именно там было? Это новый тип транспортного средства на магнитной подушке?
Цзян Сюньмэй начала объяснять и сказала: «По прошествии более чем месяца Pengyun столкнулись с некоторыми трудностями, из-за которых наши машины перестали бывать в наличии, что доставило неудобства пользователям. Я прошу прощения перед вами за это».
Все тихо слушали. Все они знали, что механические ограничения ЕС и технические ограничения различных стран заставили Pengyun столкнуться с проблемами на полпути.
Честно говоря, если бы не сегодняшняя машина на магнитной подушке, как далеко смогли бы зайти Pengyun ещё было не известно.
«Причину этого инцидента я могу сейчас сказать вам спокойно. В автомобильном производстве некоторых сложных запчастей мы полагались на импорт. Импортируемые продукты были ограничены страной-импортером, что не позволяло нам продолжать производство. Это проблема не только Pengyun — это проблема, с которой сталкивается вся китайская автомобильная промышленность.
Сегодня мы с гордостью сообщаем, что мы решили эту проблему с помощью наших инженеров из Pengyun и с помощью Группы Красного Письма! С этого момента мы можем с гордостью сказать, что мы можем изготавливать все прецизионные части автомобиля, у нас лучшие в мире технологии и продукция!»
После того, как Цзян Сюньмэй закончила, сцена внезапно закипела, и голоса участников смешались.
«Что вы сделали?» сотрудники СМИ нервно ждали ответа.
«Как хвастается!» несколько американцев прошептали: «Китайцы всегда любят преувеличивать».
«Это смешно, могут ли они быть сильнее наших технологий?» представитель Европы не поверил услышанному.
